D.I.Y Challenge
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Відео

ヤフオクで激安ヘッドライト買ったらまさかの結末 /YAMAHA AXIS Treet ''Halogen VS LED'' /D.I.Y. Challenge motovlog /Review
Переглядів 2,3 тис.2 роки тому
ヤフオクで激安ヘッドライト買ったらまさかの結末 YAMAHA AXIS Treet ''Halogen VS LED'' D.I.Y. Challenge / Mecha めちゃ & Taka パソコン壊れて修理中のため、サムネは後日差し替えます^^; ■公式 Store suzuri.jp/DIY-Challenge ■公式 Twitter _DIYChallenge ■公式 Instagram _diychallenge
原付ツーリング「静岡清水港~西伊豆土肥港」/Yamaha JOG & Suzuki Street Magic '' Hide & Tuka '' /D.I.Y. Challenge motovlog
Переглядів 8292 роки тому
往路は、静岡市駿河区を出発し伊豆市の土肥港を陸路で移動し、復路は伊豆市の土肥港発、静岡市清水区の清水港行き駿河湾フェリーを利用し、絶景の富士山や360度パノラマの駿河湾の魅力を満喫した原付ツーリングを楽しませて頂きました。 東名高速清水インターから清水港まで車で15分、高速フェリーで駿河湾を横断、清水港〜土肥港までわずか70分、船上からは雄大な富士山を海岸線から頂上まで一望、豪華な船内でくつろぎの駿河湾クルージングがお楽しみ頂けますので、皆さんも機会をつくってぜひお楽しみください。 原付ツーリング 「静岡清水港~西伊豆土肥港」 Yamaha JOG & Suzuki Street Magic '' Moped touring '' /D.I.Y. Challenge / Hide & Tuka ■公式 Store suzuri.jp/DIY-Challenge ■公式 Twitter...
日産 ウイングロード「セルモーター交換方法」/Nissan WINGROAD '' How to replace the starter motor '' WFY11/D.I.Y. Challenge
Переглядів 1,6 тис.2 роки тому
日産 ウイングロード ’’ 2代目Y11型 '' 「セルモーター交換方法」 Nissan WINGROAD '' How to replace the starter motor yourself '' UA-WFY11 /D.I.Y. Challenge / Hide ■公式 Store suzuri.jp/DIY-Challenge ■公式 Twitter _DIYChallenge ■公式 Instagram _diychallenge ■タグ #セルモーター交換 #ウイングロード #WFY11
三菱eKワゴン のカーナビ取付DIYしてみた!/MITSUBISHI ek wagon '' Car navigation installation '' H82W /D.I.Y. Challenge
Переглядів 12 тис.2 роки тому
三菱eKワゴンのカーナビ取付DIY動画となりますが、日産オッティ(2006年-2013年)H92W型とも姉妹車となりますので、ekワゴンに限らず日産オッティを愛車として所有される方にもご参考になれば幸いです。 これからD.I.Y.チャレンジをしようと考えている方にとって、少しでもお役に立てると嬉しいです。 三菱 eKワゴン ’’ 2代目 H82W型 '' 日産 オッティ ’’ 2代目 H92W型 '' 「中古カーナビ取付DIYしてみた!」 MITSUBISHI ek wagon / NISSAN OTTI '' Car navigation installation '' DBA-H82W / DBA-H92W /D.I.Y. Challenge / Hide ■公式 Store suzuri.jp/DIY-Challenge ■公式 Twitter _DIY...
マツダ プレマシー のオイル交換をしてみた!/ Mazda PREMACY 20S '' How to change engine oil '' DBA-CWEAW /D.I.Y. Challenge
Переглядів 7 тис.2 роки тому
マツダ プレマシーのエンジンオイル交換動画となりますが、同じLFエンジンを搭載するアクセラ、ビアンテ、アテンザに加えて、兄弟車の日産 ラフェスタについても、概ね同様の作業手順と使用工具になるかと想像しておりますので、Mazda PREMACYに限らず、MazdaのLF-VEエンジン搭載車を所有される方にもご参考になれば幸いです。 これからD.I.Y.チャレンジをしようと考えている方にとって、少しでもお役に立てると嬉しいです。 マツダ プレマシー 20S 「エンジンオイル&フィルター交換」 Mazda PREMACY 20S '' How to change engine oil '' DBA-CWEAW /D.I.Y. Challenge / Taka ■公式 Store suzuri.jp/DIY-Challenge ■公式 Twitter _DIYChal...
ホンダ フィット L15Bのエンジンオイル交換をしてみた!/ Honda FIT RS '' How to change engine oil '' DBA-GK5 /D.I.Y. Challenge
Переглядів 4,6 тис.2 роки тому
ホンダ フィットのエンジンオイル交換動画となりますが、フィット(GK5/6)と同じ原動機L15Bを搭載するヴェゼル(RU1/2)、シャトル(GK8/9)、グレイス(GM6/9)についても、概ね同様の作業手順と使用工具になるかと想像しておりますので、Honda FIT RSに限らず、HondaのL15Bエンジン搭載車を所有される方にもご参考になれば幸いです。 これからD.I.Y.チャレンジをしようと考えている方にとって、少しでもお役に立てると嬉しいです。 ホンダ フィットRS 「エンジンオイル&フィルター交換」 Honda FIT RS '' How to change engine oil '' DBA-GK5 /D.I.Y. Challenge / Hide ■公式 Store suzuri.jp/DIY-Challenge ■公式 Twitter _DIY...
スズキ スペーシアカスタムのオイル交換をしてみた!/Suzuki SPACIA CUSTOM '' How to change engine oil '' MK53 /D.I.Y. Challenge
Переглядів 9 тис.2 роки тому
スズキ スペーシアカスタムのエンジンオイル交換動画となりますが、スズキのR06Aエンジン搭載車は概ね同様の作業手順と使用工具になるかと想像しておりますので、Suzuki SPACIA CUSTOMに限らず、SuzukiのR06Aエンジン搭載車を所有される方にもご参考になれば幸いです。 これからD.I.Y.チャレンジをしようと考えている方にとって、少しでもお役に立てると嬉しいです。 スズキ スペーシアカスタム 「エンジンオイル&フィルター交換」 Suzuki SPACIA CUSTOM '' How to change engine oil '' 4AA-MK53S /D.I.Y. Challenge / Hide ■公式 Store suzuri.jp/DIY-Challenge ■公式 Twitter _DIYChallenge ■公式 Instagram ...
スズキランディ/日産セレナのオイル交換をしてみた!/Suzuki LANDY/Nissan SERENA ''How to change engine oil'' SC25 C25 CC25 NC25
Переглядів 1,7 тис.2 роки тому
スズキ ランディのエンジンオイル交換動画となりますが、日産 セレナ C25型 (2005年 - 2010年)とも姉妹車となりますので、suzuki LANDYに限らずNissan SERENAを愛車として所有される方にもご参考になれば幸いです。 これからD.I.Y.チャレンジをしようと考えている方にとって、少しでもお役に立てると嬉しいです。 ※動画では初代セレナと言い間違えてますが、正確には3代目セレナがOEM元となります。 スズキ ランディ 初代 C25型 2.0S 「エンジンオイル&オイルフィルター交換」 Suzuki LANDY '' How to change engine oil '' DBA-SC25 /D.I.Y. Challenge / Taka 日産セレナ 3代目C25型 オイル交換方法 NISSAN SERENA '' DBA-CC25'' '' How to c...
三菱eKワゴン /日産 オッティのオイル交換をしてみた!/MITSUBISHI ek wagon ''How to change engine oil'' H82W /D.I.Y. Challenge
Переглядів 7 тис.2 роки тому
三菱eKワゴンのエンジンオイル交換動画となりますが、日産オッティ(2006年-2013年)H92W型とも姉妹車となりますので、ekワゴンに限らず日産オッティを愛車として所有される方にもご参考になれば幸いです。 これからD.I.Y.チャレンジをしようと考えている方にとって、少しでもお役に立てると嬉しいです。 三菱 eKワゴン ’’ 2代目 H82W型 '' 日産 オッティ ’’ 2代目 H92W型 '' 「エンジンオイル&オイルフィルター交換」 MITSUBISHI ek wagon / NISSAN OTTI '' How to change engine oil '' DBA-H82W / DBA-H92W /D.I.Y. Challenge / Hide ■公式 Store suzuri.jp/DIY-Challenge ■公式 Twitter _DIYC...
ダイハツ ソニカ RSリミテッドを買ってみた!納車レビュー /DAIHATSU SONICA ''1st Impression'' Review CBA-L405S /D.I.Y. Challenge
Переглядів 36 тис.2 роки тому
私のお気に入りの愛車ダイハツ ソニカ の魅力を簡単にご紹介させて頂きます。水冷直列3気筒DOHC12バルブICターボを搭載した総排気量658cの軽自動車ですが、軽自動車のターボ車というより、排気量1300ccくらいの普通車に乗ってる感覚で低速から高速まで全域力強い加速感が得られ、変速を司るCVTが非常に優秀で峠道の運転が非常に気持ちが良く、高速道路の120km巡航も非常に快適で控えめに言っても最高の1台です。 DAIHATSU SONICA ''1st Impression'' Review CBA-L405S /D.I.Y. Challenge/ Hide ■公式 Store suzuri.jp/DIY-Challenge ■公式 Twitter _DIYChallenge ■公式 Instagram _diychallenge...
呉工業「ガラスリペアキット UFIXIT1701」/KURE '' Windscreen repair kit '' UFIXIT 1701 Review /D.I.Y. Challenge
Переглядів 6 тис.2 роки тому
フロントガラスひび割れは車検不合格になる可能性が高いため、初めてでも簡単に補修ができる呉工業さんのガラスリペアキットを施工してみました。 飛び石などで、フロントガラス交換の必要性に悩まれている方にとって、少しでも参考になれば幸いです。 呉工業「ガラスリペアキット UFIXIT1701」 KURE '' Windscreen repair kit '' UFIXIT 1701 '' Product review '' /D.I.Y. Challenge / Hide 購入商品(ご参考) 呉工業「ガラスリペアキット UFIXIT1701」 www.amazon.co.jp/dp/B015C37MXC/ ■公式 Store suzuri.jp/DIY-Challenge ■公式 Twitter _DIYChallenge ■公式 Instagram instagra...
スズキ スペーシアカスタム「走行中TV視聴方法」/Suzuki SPACIA CUSTOM '' TV kit installation '' 4AA-MK53S /D.I.Y. Challenge
Переглядів 22 тис.2 роки тому
純正ナビゲーションで走行中にテレビ視聴できる製品を取付してみました。 製品はカプラー式になっており、カーナビ本体を取り外し、カーナビ本体と純正配線の間に差し込んでアース線を付けるだけの簡単作業です。 配線加工や改造などを施す必要が一切無く、簡単に取付け取り外しが可能ですので、取り付け後、ナビゲーションの通常の機能に加え、ドライブレコーダー、ETC車載器、バックカメラ、DVD視聴などに悪影響を与えることなく、従来通りご使用頂ける製品です。 Suzuki SPACIA CUSTOM '' TV kit installation '' 4AA-MK53S /D.I.Y. Challenge/ Hide ■公式 Store suzuri.jp/DIY-Challenge ■公式 Twitter _DIYChallenge ■公式 Instagram instagram...
ダイハツ テリオスキッドをドリフト目的で買ってみた! /DAIHATSU Terios Kid '' 1st Impression '' Review J131G /D.I.Y. Challenge
Переглядів 8 тис.2 роки тому
ダイハツ テリオスキッドをドリフト目的で買ってみた! 軽自動車としては、珍しい縦型エンジン、 リア駆動+ターボ+5速マニュアルが選択可。 安価にドリフトが出来る車としては最適な1台だと思います。 とりあえず、車高を落として足回りを固めて、 デフロックで後輪を滑らせる仕様を製作したいと思います。 少しずつ手を入れて変化を楽しみつつ、 遊べるドリ車に仕上げて行きたいと思います。 DAIHATSU Terios Kid '' 1st Impression '' Review GF-J131G /D.I.Y. Challenge/ Hide ■公式 Store suzuri.jp/DIY-Challenge ■公式 Twitter _DIYChallenge ■公式 Instagram _diychallenge ■タグ #テリオスキッド...
スズキ アルトワークス「燃料ポンプ交換だけのはずだった」/Suzuki ALTO WORKS '' Fuel pump replacement '' E-HA11S /D.I.Y. Challenge
Переглядів 3,6 тис.2 роки тому
見た目が良く、低走行距離の車は魅力的ですが 長い時間乗っていない車・・・ 知らずに買うと痛い目に合うことも・・・ 不本意にも調子が悪い車を購入してしまった場合の 復活方法の一例として少しでもご参考になれば幸いです スズキ アルトワークス「燃料ポンプ交換だけのはずだった」 Suzuki ALTO WORKS '' Fuel pump replacement E-HA11S /D.I.Y. Challenge / Hide ■公式 Store suzuri.jp/DIY-Challenge ■公式 Twitter _DIYChallenge ■公式 Instagram _diychallenge ■タグ #燃料タンク #サビとり #燃料ポンプ交換 #アルトワークス #Fuelpump
ホンダ オデッセイ 「パワステポンプ交換」 /Honda ODYSSEY'' Power steering pump replacement '' RB1 /D.I.Y. Challenge
Переглядів 8 тис.3 роки тому
ホンダ オデッセイ 「パワステポンプ交換」 /Honda ODYSSEY'' Power steering pump replacement '' RB1 /D.I.Y. Challenge
マセラティ レヴァンテ「ワイトレ つけて ツライチ にしてみた!」/Maserati LEVANTE '' Wheel spacer mounting '' /D.I.Y. Challenge
Переглядів 1,4 тис.3 роки тому
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スズキ アルトワークス「マフラー交換」 /Suzuki ALTO WORKS '' Muffler replacement '' E-HA11S /D.I.Y. Challenge
Переглядів 1,6 тис.3 роки тому
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三菱ふそう キャンター「ユニックネオ5積載車」を借りてみた!/Mitsubishi Fuso CANTER ''1st impression'' Review Furukawa UNIC Neo5
Переглядів 1,8 тис.3 роки тому
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ダイハツ タントカスタム「点火プラグ&コイル交換」 /Daihatsu TANTO ''Replacement of direct ignition coil & spark plug'' L375S
Переглядів 12 тис.3 роки тому
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愛車の見える化! 運転が楽しくなるマルチメーターを使ってみた ''レビュー'' / MAXWIN OBD2 Multi Meter '' ELM327 M-OBD-V01A '' Review
Переглядів 6 тис.3 роки тому
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トヨタ bB「ドライブレコーダーをD.I.Y.取付してみた」/Toyota bB '' Dashcam installation '' CBA-QNC20 /D.I.Y. Challenge
Переглядів 2,7 тис.3 роки тому
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スズキ アルト「ドライブレコーダーをD.I.Y.取付してみた」/Suzuki ALTO '' Dashcam installation '' DBA-HA36S /D.I.Y. Challenge
Переглядів 8 тис.3 роки тому
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激安のCarPlay、Android Autoで有名なATOTO「車のワイヤレス電話充電器ホルダー」を実際に使用してみた ''レビュー'' / ATOTO Freeholder 01Review
Переглядів 1,4 тис.3 роки тому
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ダイハツ コペン 専用オイルフィルターが本当に専用品なのか? 流用考察 /DAIHATSU COPEN L880K '' About the dedicated oil filter ''【四方山話】
Переглядів 2,4 тис.3 роки тому
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ヤマハ アクシストリート「リアタイヤ交換」/YAMAHA AXIS Treet ''Tried replacing the rear tire'' /D.I.Y. Challenge motovlog
Переглядів 3,6 тис.3 роки тому
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トヨタ マークX 2代目 X130系 「ジャッキアップポイント」 /Toyota MARK X '' Jack Up Point '' DBA-GRX130 /D.I.Y. Challenge
Переглядів 8 тис.3 роки тому
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トヨタ サクシードワゴン 「エンジンオイル交換」 /TOYOTA SUCCEED WAGON '' Engine oil exchange '' NCP58G /D.I.Y. Challenge
Переглядів 1,5 тис.3 роки тому
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メルセデス・ベンツ Eクラス /Mercedes-Benz E-Class ''Evil battery replacement method'' 211054C /D.I.Y. Challenge
Переглядів 1,2 тис.3 роки тому
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ホンダ N-VAN +STYLE FUN 内外装レビュー /HONDA N-VAN '' Interior & Exterior '' Review HDB-JJ1/D.I.Y. Challenge
Переглядів 2,6 тис.3 роки тому
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КОМЕНТАРІ

  • @hide7900
    @hide7900 21 годину тому

    もっこり😂

  • @ESPRECO9
    @ESPRECO9 День тому

    NAのJB5、加速は遅かったのでアクセルべた踏みし続けて15万km走りましたが、ノントラブルで良い車だったなぁ。まだまだ走れそうだったしエンジンの信頼感があったなぁ。

  • @darknes6589
    @darknes6589 6 днів тому

    なんだよボデーカラーって😂

  • @blackbase9312
    @blackbase9312 11 днів тому

    ラジエター交換になんでヘッドライト取るんかね? わかワカンめ

  • @quasarhi
    @quasarhi 11 днів тому

    Great video very helpful, thankyou for posting!

  • @chirico1195
    @chirico1195 12 днів тому

    懐かしい! ダンクTRに乗っていました!  この頃の軽スポーツモデルは何も便利装備なんか就いてません…エアコンが標準で付いていたくらい…                               だから自分流にアレンジし放題で、私はマフラーとサスペンションを換えました。それだけなのにふけ上がりは最高で、ノーマルではある速度で打ち止まりでしたがマフラーはアペックスに換えただけで100㌔までほんのわずかでした! サスも定番のRSにすると、元々スポーツライクな味付けしてあったのがいっそう踏ん張りが効いてましたよ… HONDAの底力を感じました! でも、後から出て来たダンクディーバはエンジンこそ々でしたがリアスポも無くメーターも普通でテールハッチのガーニッシュがTSからの流用品で×でしたが… リアのルーフスポイラーはTRの標準装備で、凄く恰好良いマシンでした! 1代で消えてしまったのが悔しいですね!

  • @user-di8vl9zl1g
    @user-di8vl9zl1g 15 днів тому

    僕は新型ムーヴですけど五年で32万キロ走ってます✨エンジン良好。燃費はリッター30あります✨まだまだ大事に乗ります✨メンテはちゃんとしてます👍️愛着になってます😁エンジン添加剤入れてます👍️月1ぐらいです!

  • @thiagoantonio3276
    @thiagoantonio3276 17 днів тому

    Sou brasileiro e, mesmo não entendendo nada de japonês, seu vídeo foi tão didático que consegui entender tudo perfeitamente. Obrigado!

  • @user-yf6mg5zj4v
    @user-yf6mg5zj4v 17 днів тому

    肝心なとこ言わないでわかりきってること言わなくていいかな

  • @sesemehebenebebebebebebebebe
    @sesemehebenebebebebebebebebe 22 дні тому

    U61/62が義実家にあるのでオイル/フィルター交換よくやりますが どうしてこんな場所にエレメントがあるのかと不思議です。

  • @user-qy2vv9lc9o
    @user-qy2vv9lc9o 26 днів тому

    声がでかい ガサガサうるさいマイクの位置から勉強しましょう

  • @Ffyfrftff
    @Ffyfrftff 27 днів тому

    走行距離20万まで行けたんや。13万で免許と一緒に手放した。

  • @xpo856
    @xpo856 28 днів тому

    パッド内側、外側区別がある。内側にはパッドセンサーがある。間違えてやり直した。 14mmのレンチはもう一本あったほうが良い。あのボルト相手も回って外れないことがある。

  • @13kcd73
    @13kcd73 29 днів тому

    動画を参考にda17vにデッキ及びスピーカー本体と配線を取り付けしました。 他の動画よりも解りやすく、丁寧な説明でとても助かりました。 ありがとうございました。

  • @windsurf6125
    @windsurf6125 29 днів тому

    自分も同じ車のラックブーツを二回ほど交換しました。 タイロッドとタイロッドエンドは切り離しますが、 エンド側とナックルは外さなくても出来ますよ。 ラック側のタイロッドで回転できますので切り離しは可能です。 付属のブーツバンドは締め上げが難しいので、 私の場合は屋外用結束バンドを使うか、 SUS製の結束バンドを使ってます。

  • @user-di9fm2sd7u
    @user-di9fm2sd7u 29 днів тому

    素晴らしい👍

  • @reita7373
    @reita7373 Місяць тому

    私はB30の後期型のモデルチェンジ間近のJOYを新車で購入しました。 本当はオーテックライダーが欲しかったのですが うp主さんが言う通り、60位が乗り心地 はいいとおもいますが 私は敢えて 18インチ7Jのホイール、215\40\18のタイヤを履かせました。 低偏平なので乗り心地はノーマルよりは悪いですが、そこまでの差は体感的には無いと思います😂 フロントがギリギリなのでほぼツライチ状態ですが車検は普通に通りました😂 リアを225まで上げる予定です😅 まだ70000Km位しか走ってないので大切に乗っていきたいと思いますね。 因みに燃費は街乗り(渋滞込み)で大体7.5~8.2くらいですね。 満タン50で大体350~400位の目安で走れてます😂 昔乗ってたS13やRPS13やGZ20に比べると全然違いますね。😂(比べる対象が違いますが😊)

  • @user-fi1vx1zo7f
    @user-fi1vx1zo7f Місяць тому

    ジャッキスタンドは3トン用を使用してますか?

  • @xpo856
    @xpo856 Місяць тому

    4年前もお世話になりました。また、交換の時期です。住友電工製に交換していたが、オリジナルより減りが早かった。今度はモノタロウ製 果たして 何年持つか❓

  • @user-yq3kl1hb3y
    @user-yq3kl1hb3y Місяць тому

    CVT故障なかったですか?

  • @user-bv6mi9bw9l
    @user-bv6mi9bw9l Місяць тому

    わかりやすいです!ブレーキパッドは左右で4枚あると思いますが、手前、奥などの指定はあるんですか??

  • @QXC958P2
    @QXC958P2 Місяць тому

    うちのお袋もLA100に乗ってます。センターメーターじゃないんですね? うちのはセンターメーターなので買った当初、チョイノリで借りたらメーターを探すので目が泳いでました🙄

  • @KURODAI505
    @KURODAI505 Місяць тому

    それじゃ分からないよ❗

  • @user-sn3fn5yq8f
    @user-sn3fn5yq8f Місяць тому

    うちの14キロ

  • @cowietawau
    @cowietawau Місяць тому

    good information.... thank you

  • @ozizou2533
    @ozizou2533 Місяць тому

    🌺 D.I.Y Challenge🌹\(^o^)/\(^o^)/ ♪•*¨*¸♪♪~(((o(゚▽゚)o))) ♪♪ ♪♪ thank you for your nice service ♪♪ thank you nice google ♪♪  2024/05/14 ♪♪ seeing & hearing 3.6万回 nice 145 🍒♪♪ 🎻 🎧🐷 💘🏆🥝🍌🍉🍇 By 逆転地蔵  gyakutennzizou ♪♪(=^・^=)♪♪ ・

  • @chelovek9820
    @chelovek9820 Місяць тому

    オイルフィルターよりも優れている会社はどれですか?

  • @user-yq1pn1hk1c
    @user-yq1pn1hk1c Місяць тому

    プレミアムガソリンてなんですか?

  • @sueco.marinna
    @sueco.marinna Місяць тому

    1000ccヴィッツ、2015式のピンクをトヨタ認定中古車で買います^_^オシャレで粋^_^ 一本ワイパーがスーパーカー^_^ ナビ画面が無いクルマだから、煩わしく無いし、静かに乗れます。 ヴィッツはハンドリング悪くないですよ。ヨーロッパテイスト^_^

  • @stop3291
    @stop3291 Місяць тому

    もしでしたらカーナビとスマホのグーグルマップが どちらが良いかの比較をやってください。 自分はずっとグーグルマップです。

  • @randyalbana
    @randyalbana Місяць тому

    Good job!!!! Step by step, very clear teaching, thank you

  • @nishima8195
    @nishima8195 2 місяці тому

    アフレコすればよかったのに 風の音がうるさくて話が聞きづらいです

  • @user-xw6vv4pw8t
    @user-xw6vv4pw8t 2 місяці тому

    参考になりました。 有難うございます

  • @user-gj5qd3bw2b
    @user-gj5qd3bw2b 2 місяці тому

    丁度Uカーの8代目アルト購入しました。ディーラーさんの説明と取説あるけど、詳しい試乗動画ありがたいです。走り屋じゃないので十分な性能だと思います😊

  • @kanzentyouaku380
    @kanzentyouaku380 2 місяці тому

    プレオのキーシリンダー、リコールレベルだった。

  • @2019bk
    @2019bk 2 місяці тому

    ラフェスタも同じ理屈か、ご存知なら教えて欲しいです。

  • @user-dr7zk3gz9r
    @user-dr7zk3gz9r 2 місяці тому

    実車でのジャッキアップポイント助かります

  • @user-tr2cd8qu8t
    @user-tr2cd8qu8t 2 місяці тому

    グリルの横線が黒いのはなぜですか?

  • @fortune_Star
    @fortune_Star 2 місяці тому

    風が強い中の作業でしたら、シャッターを閉めて風除けした方が、抜いてるオイルも風で流されなくて作業がしやすいと思うんですが。

  • @user-fe6md4sz3m
    @user-fe6md4sz3m 2 місяці тому

    僕もこの方のムーヴがほしいです。(笑)

  • @user-zp3xe9vz2s
    @user-zp3xe9vz2s 2 місяці тому

    方向指示器だしてますか😮

  • @sir-gnaoto8310
    @sir-gnaoto8310 2 місяці тому

    猫🐱(笑)

  • @yusidoofu2
    @yusidoofu2 2 місяці тому

    手で隠れて、どうやってるのか分からないよ

  • @user-tz4gq9wr3y
    @user-tz4gq9wr3y 2 місяці тому

    初めまして UA-camで 確認しました サイドシルで 上げてしまいました😅 次回から 気を付けます😊

  • @nishima8195
    @nishima8195 2 місяці тому

    JB5前期を半月ほど、代車として乗っていました。エンジンや足まわりは流石ホンダ車、気持ちいい走りでした。しかし後席を畳んだら、運転席が前に行き過ぎ(足元が狭い)。そこだけが残念でしたね。

  • @user-kk3cn5yq9l
    @user-kk3cn5yq9l 2 місяці тому

    頭に付けたゴープロはダメです、視聴していて酔いそうでした

  • @user-tq4kh1id7i
    @user-tq4kh1id7i 2 місяці тому

    タイミングベルトなのが欠点。u71vとh82wの2台所有してます。

  • @Golgotha.
    @Golgotha. 2 місяці тому

    古いキャップをどうやって綺麗に外しましたか?また、新しいキャップの正しい向きを見極めるにはどうしたら良いですか。

  • @user-zg6nu8xz7g
    @user-zg6nu8xz7g 2 місяці тому

    200系はクラウンの集大成

  • @user-zg6nu8xz7g
    @user-zg6nu8xz7g 2 місяці тому

    200系の後期は傑作